 |
| CSCL Jupiter |
Door een technisch defect is maandagochtend het reuzencontainerschip CSCL Jupiter in de Bocht van Bath vastgelopen. De bergingspoging met een tiental sleepboten maandagavond was meteen succesvol. Aanvankelijk zat er weinig beweging in het schip maar iets voor 21 uur begon het dan toch naar het diepere water te schuiven. Niet veel later was het gevaarte eindelijk weer vrij en werd het voor inspectie teruggebracht naar de haven van Antwerpen. De scheepvaart is dinsdagochtend opnieuw genormaliseerd aan de Westerschelde.
Op de Westerschelde in Bath is maandagavond de ‘CSCL Jupiter’ losgetrokken, een containerschip van zo’n 366 meter lang. Het was maandagochtend tussen 8.30 uur en 9.00 uur vastgelopen, doordat het de Bocht van Bath, een scherpe bocht in de Schelde, door een technisch defect had gemist.
Aanvankelijk mocht er geen enkel schip passeren, maar rond het middaguur werd beslist om schepen tot 200 meter wel te laten doorvaren, waaronder een cruiseschip met 900 passagiers aan boord.
Een eerste poging om het schip los te trekken mislukte. Doordat het laagwater werd, moest tot het hoogwater van circa 21.00 uur worden gewacht voor een nieuwe poging.
Omstreeks 20.30 uur werd de tweede poging opgestart. Iets na 21.00 uur konden honderden toegestroomde toeschouwers zien hoe het gevaarte dan toch in beweging kwam, mee losgetrokken door heel wat opgetrommelde sleepboten.
Inspectie
Eerder op de dag konden bij het laagwater nieuwsgierige toeschouwers tot aan het schip. Tegen de avond had de burgemeester van Bath (gemeente Reimerswaal) een noodbevel uitgeschreven om het verkeer te kunnen regelen, maar ook voor het directe slikgebied om het schip heen. Daardoor was het niet meer toegelaten dat gebied te betreden.
De politie riep ook om het gebied te verlaten, aangezien de trossen van de sleepboten onder hoge druk van het slepen konden komen te staan, waardoor ze mogelijk los konden schieten, naar verwachting zo’n 200 tot 300 meter ver.
Uitgerekend op het meest kwetsbare punt van de vaarroute naar Antwerpen – de scherpe Bocht van Bath op Nederlands grondgebied- liep de 366 meter lange CSCL Jupiter maandagochtend om 8u55 “uit zijn roer ”. Dat betekent dat net op het ogenblik dat voortdurend moet worden bijgestuurd, het roer van het 6 jaar oude containerschip blokkeerde of niet meer reageerde. De CSCL had kort daarvoor het Deurganckdok verlaten en zette met twee Nederlandse loodsen op de brug koers naar Hamburg. Een technisch defect ligt aan de oorzaak van het voorval.
Scheepvaart opnieuw mogelijk
“Het schip voer met een diepgang van 13,6 meter”, aldus administrateur-generaal én kapitein Jacques D’Havé van het Agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust (MDK) waaronder ook het Loodswezen ressorteert. “Het was hoogwater rond 8u33 en net nadien deed zich het ongeval voor.”
De scheepvaart aan de Westerschelde is sinds dinsdagochtend opnieuw genormaliseerd, zegt Annik Dirkx van Havenbedrijf Antwerpen op Radio 1. De achterstand is op Linkeroever al volledig weggewerkt, op Rechteroever kunnen nog steeds vertragingen voorvallen, maar alle schepen zijn opnieuw ingepland. Tegen de avond zouden alle vertragingen opgelost moeten zijn. “Minder dan 24 uur na het incident is dit een knappe inhaalbeweging geweest”, zegt Dirkx.
De oorzaak van het incident is voorlopig nog niet duidelijk. “Er moet iets zijn misgegaan in de machinekamer, waardoor het schip stuurloos is geworden”, gaat Dirkx verder. “De bemanning kon alleen maar toekijken hoe het schip strandde op het slechtst denkbare stuk van de Westerschelde. Nu moet het schip eerst hersteld worden, voor het groen licht kan krijgen om zijn traject verder te zetten.”
Bron: GVA
